Fachbeilagen Allgemeine Bauzeitung ABZ: Baustoffe, Hochbau, Tiefbau, Baumaschinen

200-Tonnen-Bagger auf neun Lkw transportiert

Die Vibrationen der Locke-
rungssprengungen in der
Kaolingrube enfallen mit dem
Hitachi EX1900-6 künftig.

Hirschau/Schnaittenbach (ABZ). – Ende Juni 2010 war es soweit: Der neue Hitachi EX1900-6 trat im Tagebau des Kaolinwerkes Hirschau/Schnaittenbach der Amberger Kaolinwerke seinen Dienst an. Der 190 Tonnenbagger mit Tieflöffelausrüstung baut im Reiß-/Ladeeinsatz Rohkaolin ab, das noch vor Ort aufbereitet und veredelt wird. Rohkaolin ist ein feines, eisenfreies, weißes Gestein, das als Hauptbestandteil Kaolinit, ein Verwitterungsprodukt des Feldspats, enthält. Weltweit größter Abnehmer von Kaolin ist die Papierindustrie. Rund zwei Drittel des weltweit produzierten Kaolins gehen in diese Branche.

Eine der bedeutendsten europäischen Kaolin-, Quarzsand- und Feldspatlagerstätten befindet sich in der Hirschau-Schnaittenbacher Senke. Bereits seit 1833 werden Industriemineralien in Schnaittenbach und seit 1901 in Hirschau abgebaut. 1993 wuchsen beide Werke zu den Amberger Kaolinwerken zusammen, die dann wenige Jahre später ein Tochterunternehmen der Quarzwerke, Frechen wurden.

Modernste Technologien werden eingesetzt, um die Roherde mit einem hohen Wirkungsgrad durch aufwändige Klassierung voneinander in die Industriemineralien Kaolin, Feldspat und Quarz zu trennen.

kiesel hitachi

Eine leistungsfähige
Kiesel-Systemlösung:
Der Hitachi EX1900-6
mit Fels-Reißlöffel von
Loc-matic und Zahn-
system von Esco im
harten Einsatz in der
Kaolingrube.
Fotos: Kiesel

Als die Anschaffung eines neuen Baggers für die Förderung der Roherde anstand, entschieden sich die Amberger Kaolinwerke für einen Hitachi EX1900-6 aus Kiesel-Hand.

Im Juni 2010 war es dann soweit: Der in Japan produzierte Großbagger wurde auf neun Lkw an seinen künftigen Einsatzort geliefert. – Der EX1900-6 ist einer von wenigen 200-Tonnen-Baggern, die in Deutschland aktuell eingesetzt werden.

Eine Woche lang bauten fünf Kiesel Spezialisten die Einzelteile zu einem wahren Kraftpaket zusammen. Der 1.086 PS starke Hitachi EX1900-6 mit 8,30-m-BE-Ausleger und 3,60-m-BE-Stiel wird in Hirschau auf einem 5,60 m breiten Unterwagen mit 800 mm breiten Bodenplatten arbeiten.

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